Posts by Tom Rux

    Könnte es vielleicht auch an deiner Ladeinfrastruktur liegen? Schon mal wo anders 1-Phasig probiert?

    Wie oben geschrieben, an verschiedenen Wallboxen und verschiedene Ladekabel! :(

    Meine erste Vermutung war ja, dass es am Ladekabel liegt, das wär nicht das erste mal gewesen. Aber als es mit einem anderem 1 Phasigen Ladekabel von meinem EQ4 auch nicht ging hab ich noch zu der Wallbox vom EQ4 gewechselt und da ging es auch nicht. Mein Smart EQ4 läd einwandfrei.

    Gruß aus Dortmund

    Ich hätte noch alles hier aus meinem smart, den wir auf 22 kW umgerüstet haben. Dose, Ladegerät, Halter, etc. Damit könntest Du auf 3,7 kW runter rüsten. Würde ich (netto) 2.500 € für alles verlangen. Hast aber dann halt nen guten Samstag Arbeit vor Dir. Wäre praktisch der gleiche Aufwand wie die Umrüstung auf 22 kW.

    Vielen Dank für das Angebot, bevor ich mich an diesen extremen Umbau mache, versuch ich doch erstmal auf 22 kW zu bleiben. Aber nochmal Danke.


    Gestern habe ich das 3-Phasige laden einmal geprüft und ich konnte den gleichen Ladestrom auf allen drei Phasen messen. Jetzt wundert es mich, dass er nicht 1-Phasig läd.

    ich habe verschiedene Ladekabel und Walboxen ausprobiert. Der Ladestart läuft immer 10 Sekunden und wird dann für eine Sekunde unterbrochen und fängt dann wieder neu an und bricht nach 10 Sekunden wieder ab, usw.........

    Bei 3-Phasigen Laden läuft alles normal.

    LG Tom

    Danke für deine Antwort,

    in England hab ich einen für 7000 Pfund inkl. Zoll gefunden, aber das übersteigt den Wiederverkaufswert meines ED3. Obwohl der Wagen sonst noch absolut super ist ;(immer noch 130km gefahrene Reichweite im Sommer bei sparsamer Fahrweise. Als er Neu war habe ich 160 km an einem Stück geschafft). Nur jetzt traue ich mich das nicht mehr, wenn der Lader seinen Geist aufgibt und ich den Akku leer hab, geht mir dann ja der Akku kaputt.

    Kann man auch eine 3,6 kW Lösung einbauen, sowas wie einen Zivan NG3 Lader.

    Gruß aus Dortmund

    Hallo Zusammen, fahre meinen ED3 jetzt seit Januar 2014 und habe in der Zeit 79.000 km gefahren. Seit kurzem kann ich nicht mehr 1 Phasig laden, 3 Phasig mit 11 kW geht.

    Beim Anschluss des Ladeziegels oder einem 1-Phasigen Typ-2 Kabels, arbeitet die Elektronik zwischen Ladebeginn und Ladeabbruch ( ein ständiges hin und her) bis der FI fliegt. 3-Phasig läuft alles normal.

    Kann mir eventuell jemand sagen wenn man den 22 kW D02-Lader selber einbauen möchte, mit welchen Kosten ich für den Lader, rechnen muss.

    Gruß Tom