Typ findet ihr bei amazon unter "Green Cell® GC Type 2 Ladekabel für EV Elektroautos PHEV | 22kW | 32A | Typ 2 auf Typ 2 | 7 Meter | 3-Phasig |"
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Wo ist das Kabel denn im Moment daheim?
Wo ist das Kabel denn im Moment daheim?
Im wilden Westen, direkt neben einem illegalen Kohlekraftwerk namens Datteln 4 
Ist das komfortabel in nem smart EQ unterzubringen, der auch noch nen Subwoofer von JBL hinten hat? In die Ladekabeltasche wirds wahrscheinlich nicht passen, oder?
Ist das komfortabel in nem smart EQ unterzubringen, der auch noch nen Subwoofer von JBL hinten hat? In die Ladekabeltasche wirds wahrscheinlich nicht passen, oder?
Ich habe dafür die Styro-Aufnahmen der Dachholme in der unteren Klappe entfernt - dort passt es dann hinein. Die Dachholme packe ich, wenn ausgebaut, dann einfach in zwei Stoffbeutel und gut
Sorry, habe mich geirrt - in der Klappe ist das 5m Kabel von Smart. Ob die 7m da auch reinpassen, müsste ich mal testen.
Ich habe das 22kW Ladekabel in der Ladekabeltasche im Kofferraum und den Backstein-Lader unterm Beifahrer, da ist massig Platz.
Irgendwo ist immer Platz im Smart 
Ob die 7m da auch reinpassen, müsste ich mal testen.
Wäre good to know Das Standardkabel ist uns nämlich bisschen kurz, wenn mal wieder irgendwer die Säule zuparkt...
Ich habe das 22kW Ladekabel in der Ladekabeltasche im Kofferraum
Aber wahrscheinlich das normale. oder???????
Ja, das Normale.
Ob das beworbene 7m Kabel in die Ladekabeltasche passt, muss Isomeer sagen.
.....update morgen. Stay tuned
Ich hatte anfangs neben dem original Kabel noch ein 2. mit 2,5 Meter in der Tasche untergebracht...hat vom Kabel gut gepasst trotz "doppelten" Steckern. Meiner Meinung nach sollte es kein Problem sein ein 7 m Kabel dort zu verstauen.
So, mit leichter Verzögerung eine Rückmeldung: Das passt.
Wobei die Tasche vom EQ Cabrio im Vergleich zur Tasche des ED Coupe einen drastischen Qualitäts-Rückschritt gemacht hat. Billigstes Zeug und der Reißverschluss taugt garantiert nicht für regelmäßige Nutzung.
Da ist die serienmäßige Tasche des Zubehör-Kabels 10mal besser verarbeitet - fast schon wie ein kleiner Hartschalen-Koffer. Nur eben ohne Fanghaken
Hier zum Vergleich der "Zubehör-Koffer" des 7m-Kabels.
Ich würde einen Fanghaken (wenn erforderlich) über die Trageschlaufen nachrüsten.
Im ED3 hat es für das Cabrio einen Einsatz für die Heckklappe gegeben anstelle des Einsatzes für die Dachholme. Gibts auch als Ersatzteil und kann nachgerüstet werden.
Spiral-Ladegabel bzw. Ladeziegel passen da hervorragend rein und belasten nicht das Kofferraum Volumen.
Die Qualität der Taschen für Ladekabel ist teilweise unterirdisch. Habe mir als Tasche für die „Zusatzausstattung Reisen“ einen günstigen Rucksack (12€) bei Woo****** geholt, die Träger entfernt und kann den variabel zwischen ED und ZOE wechseln.
Ich glaube so eine Ladekabeltasche wäre mir zu nervig. Mein 7m Kabel liegt einfach hinten im Kofferraum unter einer schwarzen Fleece Decke. Günstig gekauft bei ebay.
Wenn die Heckklappe geschlossen ist sieht man nichts und somit vor "neugierigen" Blicken geschützt 
Übrigens, die 7m brauche ich eigentlich nie, Da sich das Kabel immer verheddert bzw. sich schlecht zusammen legen lässt, habe ich um die nicht benötigte Länge Klettbänder gezogen.
So lässt es sich super zusammenlegen und bei Bedarf schnell "verlängern"!
Gruß
Uli
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